私自身あまり意識してこなかったが…

2024年ドライバー問題が都内の仕事をしている地方の家具屋にとって

大きなダメージとなるという話を聞きました。

 

運賃が高騰しているッ！っていう話はよく聞くんですが

恥ずかしながらこの「2024年ドライバー問題」というのを初めて聞きまして…

長距離運転＝長時間労働になり今後規制がかかったりするんだそうです

ドライバーの高齢化・人手不足等々色々と話を聞いて

「そんなことになっているのかッ！？」と衝撃を受けているところであります。

 

なんなら運送業界は木工業界より深刻かもしれません。

 

 

 

今回その話を伺った木工屋の方は

「首都圏に納品する仕事はなるべく首都圏で製作するッ！

という以外に今のところ解決策はない」とおっしゃっていました。

 

あぁ～なるほどッ！！

パッと思いついたのは「南アルプス天然水」ですかね

九州で「南アルプス天然水」を買ったつもりがよく見たら

 

 

「阿蘇の天然水」

 

 

だったことがあったなッ！

そ～ゆ～事かッ！！と関心しました。

関心はしたんですが…

じゃぁ～そういう仕事に対応できる木工所って

首都圏にどのくらいあるのよッ！？って疑問がでてくる。

 

地方と首都圏じゃ工場の広さも設備も仕入れる材料の量も

何から何まで規模が全く違うんです。

スケールメリットを活かしてコストで差別化をしているところで

果たして首都圏にそれだけのスケールメリットを実現できる木工所があるんだろうかッ！？

 

ちょっと遠方の方に行けばいくつかそういう工場もあります。

しかしッ！そういう工場はすでに地方の工場と競合しているはず。

新たにそういう工場を探すのかッ！？作るのかッ！？吸収するのかッ！？

 

色々と想像してしまう。

 

また木工業界の風景も変わってくるんでしょうね…

 

 

 

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